广汽研发国际化又(yòu)迈出了坚实(shí)的一(yī)步(bù)!
美国洛杉矶时间4月(yuè)14日,广汽洛杉(shān)矶前瞻(zhān)设计中心正(zhèng)式揭牌运(yùn)营。这(zhè)是继去(qù)年成立硅(guī)谷研发中心后,广(guǎng)汽在国际(jì)化战略上的再一次布(bù)局。
广(guǎng)汽集团执委会副主任、广汽研(yán)究院院长王秋(qiū)景,广汽(qì)研究院副院长张帆(fān)、副院(yuàn)长丁东,广汽硅谷研发中心(xīn)总经理卢卓宇、CTO尚进,广汽洛杉矶前瞻(zhān)设计中(zhōng)心设计总监Pontus Fontaeus等嘉宾,以及Car Design News等国际知名(míng)媒(méi)体代表(biǎo)出席仪式。
王秋景(左2)、张帆(右2)、丁东(dōng)(左1)、Pontus(右1)为广汽洛杉矶前瞻设计中心揭(jiē)牌(pái)
参(cān)会嘉宾共同见证洛杉矶(jī)前瞻设计中心揭牌仪式
硅谷研(yán)发中心效用初显,广汽再布局洛杉矶
去年4月,广汽在加州设立了硅(guī)谷研(yán)发中心。王秋景介(jiè)绍,运行(háng)一年来,广汽硅(guī)谷研发中心发挥(huī)了“集聚国(guó)际人才、整合前(qián)瞻(zhān)技术(shù)、加强对外合(hé)作(zuò)”的三大平台作用,在无人驾驶、新能源等前瞻技术领域取得(dé)阶段性成(chéng)果。
一(yī)年后的今天,广汽洛杉矶前瞻设计中心正(zhèng)式揭牌运营,将承担前瞻(zhān)造型设计、交互与体验(yàn)设计及品牌视觉设计等(děng)工作,成为广汽整合海外优(yōu)势资源(yuán),打造顶尖研发团队(duì),建(jiàn)立全球研发网的重要平台。
广汽洛杉矶前(qián)瞻(zhān)设计中(zhōng)心
广汽洛杉矶前瞻(zhān)设计中心工作(zuò)环境
作(zuò)为美(měi)国第二大城市,洛杉(shān)矶不仅有顶级的汽车工业设计资源,还有引领时尚潮流(liú)的好莱坞,以及各领域顶尖前瞻设计人才。广汽洛杉矶前瞻(zhān)设计中心(xīn)选址于(yú)此,是希(xī)望将这些不同的创意资源和理念融合并发生碰撞,成为广汽(qì)研究院瞭望(wàng)国际(jì)的(de)先锋。
“洛杉(shān)矶前瞻设计(jì)中心的落地,表明广汽(qì)正在积(jī)极践行国际(jì)化引领(lǐng)创新的发展思路(lù)。我们希望(wàng)它能让国内、外的(de)前(qián)沿创意资源互(hù)通,将多元化的创新(xīn)创意传输到国内(nèi),为(wéi)广(guǎng)汽设计、研发注入新鲜血液。”张帆(fān)对(duì)广汽洛杉矶(jī)前瞻设计(jì)中心提出(chū)了期盼。他还透露,今年8月广汽上海前瞻(zhān)设计(jì)工作室也将正式揭(jiē)牌(pái)运(yùn)营。
设计大师加盟广汽,VR体验概念车惊艳全场(chǎng)
广汽洛(luò)杉(shān)矶(jī)前瞻(zhān)设计中心设计总监Pontus拥有丰富的汽车从业经验。他毕业于艺术(shù)中(zhōng)心设计学院(Art Center College of Design (Europe)),24年跨越8个国家(jiā),先(xiān)后在大众(zhòng)、沃尔沃、法拉第(dì)未来等(děng)知名汽车公司担任总监,参与了法拉利、捷豹(bào)路(lù)虎、沃尔沃、布(bù)加迪、兰博基尼、宾利等(děng)多个品(pǐn)牌的造型(xíng)设(shè)计。
Pontus表示,广汽洛杉矶前瞻(zhān)设计中心将(jiāng)致力于将洛(luò)杉矶前卫的先锋态度(dù)与梦幻的浪漫主义(yì)艺术风格(gé)相(xiàng)融(róng)合,让(ràng)广汽设计的未来变得(dé)更加多元。
参会嘉宾用VR设(shè)备体验Enverge概(gài)念车
参会嘉宾在洛(luò)杉矶中心(xīn)交流
参会嘉宾在洛杉矶中心
活(huó)动当天,Pontus邀请(qǐng)来(lái)宾用(yòng)VR设备,体验(yàn)了曾惊(jīng)艳北美(měi)车展的Enverge概念车。不少来宾评价,这款概念车颠覆(fù)了他们对(duì)中国汽车设计的看法,“在现场用VR体(tǐ)验太酷(kù)了,不得不说中国近年(nián)来的汽车设(shè)计越(yuè)来越(yuè)让(ràng)人刮目(mù)相看!”
国际(jì)化战略研发(fā)先(xiān)行,广汽布局(jú)全球研发网
截(jié)至(zhì)2017年,中国汽车(chē)产销量已经连续八年位列世界第一。中国也是全球(qiú)汽(qì)车消费(fèi)需(xū)求最大的(de)市场,广汽集团是2017年(nián)中国(guó)增长最快的汽车企业之一(yī):世界(jiè)500强排名第238位,2017年汽车产销均超过200万(wàn)辆,同比(bǐ)增长(zhǎng)均超21%,增幅约为行业平均(jun1)水平的(de)7倍;营业(yè)收入接近3400亿。
十三(sān)五期间,广汽将大力推进国际化战略。目前,广汽传祺品牌已在中东(dōng)、东南亚(yà)、东欧、非(fēi)洲等14个国家完(wán)成布局,初步构建起全球(qiú)销售网(wǎng)络(luò)和服务体系。
作为(wéi)广汽集团研(yán)发体(tǐ)系的(de)枢纽,广汽研究院本着“研发(fā)先行”的思(sī)路布(bù)局全(quán)球(qiú)研发网,正致力于打造(zào)24小时(shí)“日(rì)不(bú)落”研发体系。
广汽研究院概念与造型设(shè)计(jì)中心(xīn)设计团队(duì)
在参(cān)观洛杉矶(jī)前瞻设计(jì)中(zhōng)心后,汽车行业顶尖设计(jì)媒体Car Design News记者评(píng)价,广汽(qì)国际化的思路(lù)和风格与其他中国(guó)品牌不一(yī)样,让(ràng)人感觉别具一格(gé)、更有创新性和(hé)前卫感(gǎn)。
“在(zài)美(měi)国建立研发中心,我们不是作(zuò)秀。”王秋景表示,美国是一(yī)个高度成熟的汽车消费市场,可以接(jiē)触到全(quán)球(qiú)前瞻技术(shù),网罗(luó)全球汽(qì)车人才。
王(wáng)秋景透露,除了(le)硅(guī)谷研发中心(xīn)和洛杉矶前瞻设计中心,广汽还在筹备底特律研发中心,其定位主要是美国本土(tǔ)化车型的研发与部分常规(guī)汽车技(jì)术领域的能力提升。未来,将(jiāng)根据需要,适时在欧洲(zhōu)建立研发中心。