自（zì）从1968年成立以来，Italdesign在国际设计舞台上活跃了半个世纪，创造出了诸多经（jīng）典：与菲亚特集团合作陆续推出（chū）多款经久不衰的（de）畅销汽车（chē）：Panda、Uno、Delta、Prisma、Thema、Croma等车（chē）型，为玛莎拉蒂设计了（le）第一款（kuǎn）运（yùn）动（dòng）型（xíng）SUV……

　　在2017年的日内瓦国际车展中，Italdesign一个全新的品牌（pái）首次亮相——Italdesign Automobili Speciali，专门为（wéi）收（shōu）藏家打造产量极少的超（chāo）限量（liàng）版独特汽车系列。车主甚至可以对（duì）汽车进行最大化的个性化定制，使其成为世界上独一（yī）无（wú）二（èr）的（de）车型（xíng）。除了车身颜（yán）色可以专（zhuān）门为客（kè）户（hù）定制（zhì）以外，包括全碳纤（xiān）维效果（guǒ），Italdesign 还提（tí）供多种可选套件（jiàn），用（yòng）于对（duì）车辆（liàng）外观和内饰进行（háng）个性化设计。

　　对于新（xīn）品牌的标志，创（chuàng）新设（shè）计主（zhǔ）管（guǎn）菲利普·佩里尼(Filippo Perini)表示：“这个新标（biāo）志的（de）设计灵感来（lái）自于（yú）都灵市的象征。意大利汽车的历史开始于这座城市，最著名（míng）的汽车制造商也（yě）诞生于此，这里还有让意大利汽车（chē）设计举世闻名的“客车制造商”。此外，从1968到1974，Italdesign的第一个总部也建立于此。我们也想借这个标志庆祝让Italdesign与都灵市结（jié）合在一起的热情与（yǔ）技（jì）术。”

　　如今的（de）Italdesign又重新回到了小批量生产，这（zhè）一挑（tiāo）战自（zì）上世（shì）纪70年代在与（yǔ）宝马M1之间的竞争中就已展开了，当然还有80年代与阿兹台克(Aztec)原型机（jī），90年代与宝（bǎo）马纳（nà）斯卡(Nazca)以及大众W12之间的较量。

目前，Italdesign Automobili Speciali已推出了两（liǎng）款车型：Zerouno与Zerouno Duerta。

Zerouno

　　在2017年的（de）日内（nèi）瓦国际车展中，Zerouno首次亮相。拥有赛车的高性能，同时通（tōng）过了道路驾驶认证许（xǔ）可；碳（tàn）纤维材质超轻车（chē）身；5.2 升 V10 自然（rán）吸气式发动（dòng）机，最高时（shí）速（sù） 330 公里（lǐ）/小时。在短短几个月内便已售罄。

Zerouno Duerta

　　在今年（nián）的日内瓦国际（jì）车展中，Italdesign Automobili Speciali掀开第二篇章，Zerouno Duerta（敞篷（péng）版）亮相国际车展。

　　Zerouno Duerta同样具备赛车的（de）品质和性能（néng），同时也（yě）通过认证适于道路驾驶。相比Zerouno轿跑版（coupé），Zerouno Duerta经过了全新设计。

　　期待能够拥有Zerouno Duerta的5位幸运儿！