工程开发（fā）是Italdesign的一项核心业务（wù），工程师（shī）们每（měi）天努力（lì）将创意（yì）和可行性相结合，把产品从概（gài）念推向市（shì）场。

奥迪Q2的工程开发就（jiù）是（shì）由Italdesign负责（zé）完成的：从概念开发到可行（háng）性和风格（gé）研究；从表面的定义到（dào）上半车身和内部的开发（fā） – 还处理空气动力学，空（kōng）调（diào）和热管理（lǐ）；从电气和电子（zǐ）一体化到（dào）被动和主动安全，一直到虚拟和实体的（de）测试和验证，以及静态和（hé）动态的车辆性能评估。

工程开（kāi）发从（cóng）车辆总（zǒng）布置(轴距、轮距、主要外部和（hé）内部尺寸)的定义开（kāi）始，其代表了整个车辆开发过程的（de）首（shǒu）个技（jì）术输入。起点是（shì）由动力系统、底盘（pán）、机械部件以及（jí）通常由客户提供（gòng）的（de）系统（tǒng）组成的（de）平台。

Italdesign的工程部门会（huì）与（yǔ）造型部门（mén）同（tóng）时开始工作。一旦完成草图和效果图，一个（gè）工（gōng）程师团队（duì）能同时（shí）对CAS表（biǎo）面进行核查（chá），以验（yàn）证技术（shù）可行性以（yǐ）及与整车开发目标的一致性。空气动力（lì）学仿真和风洞（dòng）测试（shì）用来优化造（zào）型表面，以确保空气动（dòng）力学目（mù）标的实现。为了保（bǎo）证生（shēng）产工厂的技术（shù）可行（háng）性，Italdesign会（huì）考（kǎo）虑生产限制和要求。工（gōng）程与造型的整合，再（zài）加上（shàng）信息和（hé）数据的同（tóng）步（bù）交（jiāo）换（huàn）和充分共享(公共数（shù）据库)，使得开（kāi）发时（shí）间和（hé）成本得以优化（huà）。

Italdesign会和（hé）客户加工技术（shù）制造部门充分整合，以确保（bǎo）技术方案可行、可（kě）制造和可投产（chǎn），并检查生产工厂使用（yòng）的生产方法和工具/设备的兼容性。不同部件的供应商会按照与客户商定的车辆调（diào）度计划进行全面集成和（hé）管理（lǐ）。虚拟汽（qì）车（chē）会（huì）被实（shí）时（shí）持（chí）续地组装和更（gèng）新，通过使用DMU工具（jù）来校核整车几何约束以及目（mù）标（间隙，间距，装配，等…）是否实现。

关于Italdesign公司

Italdesign主要面向（xiàng）交通运输工业（yè），提（tí）供设（shè）计服务、工程（chéng）规划和生产制（zhì）造，服务项目涵盖测试和认证，在（zài）SOP以及（jí）全方面的商业模（mó）式设计方面（miàn）提供协（xié）助。2017年，Italdesign开拓了新的业务领域（yù），面向世（shì）界所有OEM厂（chǎng）商（shāng），设计、研发和生产超级限量系列（liè）的车型。Italdesign 公司总部位于 Moncalieri，如今占地面积超过50000平（píng）方米，不仅集中了设计和工程部门，还拥有（yǒu）高水平的研发和试（shì）制中心。在公司快速发展的50年中，工程（chéng）开发已经成为Italdesign的一项核（hé）心（xīn）业务，即（jí）打造出了众多充满（mǎn）未来（lái）感的（de）概念车，同时也提供能够被实现的整车开发服务，期待未来的更多惊喜！